{"id":72,"date":"2020-09-10T11:34:06","date_gmt":"2020-09-10T11:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geo.ch\/?page_id=72"},"modified":"2020-12-25T12:32:55","modified_gmt":"2020-12-25T12:32:55","slug":"dampfbahnen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.geo.ch\/index.php\/dampfbahnen\/","title":{"rendered":"Dampfbahnen"},"content":{"rendered":"\n<p>In der N\u00e4he von Z\u00fcrich gibt es die Dampfbahn-Verein Z\u00fcrcher Oberland (DVZO) und in der N\u00e4he von Schaffhausen die Sauschw\u00e4nzlebahn. <\/p>\n\n\n\n<p>Die DVZO verkehrt von Bauma nach Hinwil.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Hessencourrier f\u00e4hrt von Kassel nach Naumburg. Die imposante Doku des Hessischen Rundfunks ist absolut empfehlenswert! Darin wird dokumentiert, welcher Aufwand betrieben werden muss, um eine Dampfbahn betreiben zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Die Dampflok-Retter - Alte Eisenbahn Technik auf den Gleisen halten | erlebnis hessen | Doku\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/x7Bq86GHejg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-wordpress wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-dvzo\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Fom24F4hVv\"><a href=\"https:\/\/dvzo.ch\/\"><\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8222;&#8220; &#8212; DVZO\" src=\"https:\/\/dvzo.ch\/embed\/#?secret=FoGyGBMdYR#?secret=Fom24F4hVv\" data-secret=\"Fom24F4hVv\" width=\"580\" height=\"327\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Sauschw\u00e4nzlebahn von Blumberg-Zollhaus (direkt hinter dem Zoll\u00fcbergang Bargen) nach Weizen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sauschw\u00e4nzlebahn mit Diesellock V36 aus dem Jahre 1938 13. September 2020\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jadnKDCvQF0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Die Sauschw\u00e4nzlebahn  verl\u00e4uft nahe der Schweizer Grenze (Bargen)\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nXv4-WSdGgU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Sauschw\u00e4nzlebahn <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/sauschwaenzlebahn.de\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/sauschwaenzlebahn.de\/\" target=\"_blank\">https:\/\/sauschwaenzlebahn.de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sauschw\u00e4nzlebahn - Von der Strategischen Bahn zum technischen Denkmal\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TVjc_vrAHwU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Die einzige Dampflockwerkstatt befindet sich in Meiningen, DE. Sie hat unter anderem die Loks der Furka Oberalp Bahn revidiert. Zurzeit wird auch ein Schweizer Krokodil dort revidiert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.dampflokwerk.de\/wp-content\/themes\/theme53266\/images\/dlw-logo.gif\" alt=\"Dampflokwerk Meiningen\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.dampflokwerk.de\/\" target=\"_blank\">https:\/\/www.dampflokwerk.de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Eindr\u00fcckliche Rennovation der Dampfschneeschleuder der Furka Oberalp Bahn.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Die Wiedergeburt der Dampfschneeschleuder R12 der DFB, ex RhB \/ Steam Train Rotary Snow Plow\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4PXcM8ZL7Ks?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der N\u00e4he von Z\u00fcrich gibt es die Dampfbahn-Verein Z\u00fcrcher Oberland (DVZO) und in der N\u00e4he von Schaffhausen die Sauschw\u00e4nzlebahn. 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